三木SEO-韩国拟加快制造业人工智能转型：2029年量产人形机器人，2030年量产自动驾驶汽车

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9月10日，盖世汽车留意到，韩国财产互市资源部暗示，韩国将于2029年最先年夜范围出产人形呆板人，并于2030年最先年夜范围出产人工智能（AI）驱动的主动驾驶汽车，力争成为制造业人工智能转型（AX）的全世界带领者。

据悉，韩国财产互市资源部于韩国“制造业AX同盟”（M.AX）建立典礼上宣布了上述规划。

该同盟将现代汽车集团、LG电子、三星电子、浦项制铁集团等重要企业与人工智能企业接洽起来，帮忙制造企业将人工智能技能运用到营业中。

图片来历：年夜韩平易近国驻中国年夜使馆官网截图

此外，于7月21日，韩国媒体《全世界经济》发表文章称，跟着人形呆板人成为将来呆板挪动技能竞争的焦点，现有的汽车零部件供给商有望成为初期赢家，并有望引领继电动汽车及智能汽车以后的“第三波增加”。

摩根士丹利的《人形呆板人100强》陈诉指出，相干价值链中三木SEO-的上市公司56%为中国企业，中国盘踞全世界供给链的63%。

摩根士丹利猜测，汽车供给商将捉住这一机缘，于这一趋向下盘踞呆板人零部件和质料支出的47%至60%。从金额上看，汽车零部件公司约占1.5万美元，相称在一台呆板人出产成本的60%。特别是，它们的竞争力于在可以或许供给组成呆板人本体的传感器、电池、机电、履行器等焦点零部件。

摩根士丹利猜测，到2050年，世界人形呆板人市场将到达5万亿美元，至多将到达60万亿美元，而中国市场范围将到达6万亿元人平易近币。估计到2030年，仅中国市场范围就将到达1.2万亿元人平易近币。以累计普和量为准，2050年世界将普和10亿台呆板人，中国将普和5900万台呆板人。