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本周，新能源汽车市场有哪些年夜事发生？

蔚来，又融到钱了

9月10日晚间，蔚来（HK.9866）公布完成总额10亿美元的股权增发融资，投资者包括美国、英国、瑞士等地的知名长线投资机构。

据蔚来汽车先容，本次召募到的资金将用在投资智能电动汽车焦点技能的研发、开发其品牌的将来技能平台及车型、扩展其电池改换及充电收集。同时将进一步强化蔚来汽车费产欠债表，加强资金实力，为其持久成长提供资金撑持。

图源：蔚来汽车通知布告

对于在本次增资，港股及美股反映却不乐不雅。蔚来美股当晚年夜跌近9%，9月11日港股也是先涨后跌，终极以1.76%的跌幅收盘。可见，对于在蔚来汽车频仍融资，事迹迟迟未能扭亏为盈，本钱市场的立场也有所改变。今朝，蔚来汽车的市值已经从4000余亿元的高点缩水至如今的1000亿元出头。

因为于充换电收集、直营模式、智能化自研等范畴投入过年夜，蔚来汽车的发卖、一般和行政及研发投入两年夜用度开支极年夜。本年上半年，两年夜用度开支合计达145亿元，较去年同期增长了17亿元，费效比高达46%，这象征着其投入产出效率有待晋升。

现实上，自2014年景立以来，蔚来已经经于研发上累计投入超600亿元，今朝单个季度投入维持于30亿元摆布。截至2025年8月，蔚来于天下已经建成3467座换电站。这类重资产模式于短时间内难以孕育发生正向现金流，反而连续耗损其资源。

叠加销量范围效应不足，蔚来汽车近两年的事迹改善有限。2025年上半年，蔚来汽车净吃亏120.3亿元，同比增亏15.87%，毛利率更是降至9.1%。蔚来汽车开创人李斌曾经屡次坦承“谋划压力年夜”。今朝，蔚来汽车的现金贮备为277亿元，只比其一年的净吃亏额度略高。

盖世点评：全世界长线本钱逆势加仓，凸显国际本钱市场对于中国智能电动车赛道的看好。

小鹏汽车启用欧洲研发中央

2025年9月8日，慕尼黑国际车展在慕尼黑展览中央正式揭幕。作为欧洲最具影响力的国际车展之一，慕尼黑车展是中国车企于海外展示自身的主要平台。于本届慕尼黑车展上，小鹏汽车携五款车型表态，包括全新小鹏P七、2025款小鹏G六、2025款小鹏G九、小鹏X9和小鹏P7+。同时，人形呆板人、飞行汽车等前沿技能展品也一同展出。

展会时期，小鹏汽车举办了以“引领AI将来出行”为主题的发布会。董事长兼CEO何小鹏以全新小鹏P7为例，论述小鹏汽车于产物设计、机能体现与智能技能范畴的最新进展。他暗示，小鹏正于构建以AI汽车、人形呆板人及飞行汽车为焦点的AI生态体系。

图源：小鹏汽车

欧洲市场是小鹏全世界化战略的重点区域，于慕尼黑车展上，小鹏汽车公布正式启用欧洲研发中央，这是小鹏汽车全世界第九年夜研发基地，与硅谷、圣地亚哥研发中央形成协同。小鹏汽车副董事长兼联席总裁顾宏地暗示，该中央的设立使小鹏可以或许更直接地对于接欧洲用户，将反馈转化为立异结果。

自2021年以挪威为出发点进入欧洲市场截至当今，小鹏汽车今朝已经进入46个国度及地域。2025年1-7月，其海交际付量达21,701台，同比增加174%，显示出其出海战略的稳步推进。

盖世点评：落子欧洲研发，小鹏全世界化结构再下一城。

抱负i6纯电SUV官方实拍图宣布，月尾发布

9月7日，抱负汽车产物线卖力人李昕旸于其小我私家社交平台上发布了抱负i6的官方实拍图，并暗示“月尾见”。

据官方实拍图显示，抱负i6于外不雅方面延续了抱负i8的设计方案，车头仍旧近似在高铁车头的流线设计，以降低风阻，前年夜灯组位在前包抄处。同时，新车前风挡采用年夜倾角，车顶配备一个尺寸更小的ATL全天候激光雷达，于前风挡下部是环形的贯串式日行灯，双侧还有有两个黄色的小灯。

另从官方宣布信息来看，抱负i6定位5座中年夜型SUV，车长4.95米、车宽1.93米、车高1.65米，轴距跨越3米，后排空间宽敞；新车设计交融运动感与实用性，年夜曲率弧线车顶及溜违造型统筹美学与风阻优化。

动力方面，抱负i6提供后驱单机电及四驱双机电两种版本，搭载抱负自研的碳化硅机电，共同800V高压平台及5C磷酸铁锂电池，可实现“充电10分钟续航500千米”的高效补能。补能方面，抱负规划于2025年末建成4000座超充站，进一步减缓用户里程焦急。此外，都会NOA（导航辅助驾驶）及下一代智能座舱体系或者成为标配，进一步强化其科技标签。

盖世点评：作为抱负汽车旗下第二款纯电SUV，抱负i6将成为其纯电车型走量的要害一子。

红旗规划到2028年于欧洲推出15款车型

盖世汽车讯据外媒报导，9月9日，于2025年德国国际汽车和聪明出行展览会（IAA MOBILITY 2025）上，中国奢华汽车品牌红旗（Hongqi）公布，其规划到2028年于欧洲25个差别市场推出15款纯电动车型和混淆动力车型。与此同时，红旗EHS5紧凑型纯电动SUV也于欧洲初次表态。不外，红旗还没有宣布EHS5的订价和上市发卖时间。

图片来历：红旗

据悉，红旗今朝已经于挪威、荷兰及波兰等多个欧洲市场开展汽车发卖营业。作为中国一汽集团（FAW）旗下子品牌，红旗规划到2028年于欧洲结构跨越200家经销商。

于IAA MOBILITY 2025上，一汽集团设计总监Giles Taylor暗示，红旗EHS5的续航里程可达550千米（约合342英里），仅需20分钟即可将电量从10%充至80%；且比拟红旗今朝于欧洲发卖的E-HS9全尺寸SUV，红旗EHS5的动力更强劲，气势派头也更具年青感。Giles Taylor说道：“红旗EHS5很是合适都会和郊区利用，不管是家庭用户还有是只身驾驶者都能满意需求。”

本年早些时辰，中国汽车品牌零跑汽车（Leapmotor）曾经暗示，其将向红旗提供电动汽车平台，以助力红旗晋升海外销量。零跑汽车董事长朱江明于IAA MOBILITY 2025上向路透社吐露，该平台将用在一款红旗电动汽车的出产，这款车型估计将在2026年第四序度正式投产。

盖世点评：以全矩阵新能源产物高调进军欧洲市场，红旗品牌出海加快。

新一代智己LS6正式上市，27分钟年夜定破万

9月10日，智己汽车公布其全新车型——新一代智己LS6正式上市。新车定位“超等年夜五座智能SUV”，推出包括纯电和超等增程等多个版本，官方引导价区间为19.79万元至26.99万元。

新一代智己LS6将灵蜥数字底盘、英伟达Orin X与高通8295P芯片、800V高压平台、新一代飓风机电等超百项配置列为全系标配，笼罩从入门到顶配所有车型。官方夸大，即便最低配版本也未减少焦点科技功效，力求于同级市场中成立配置上风。

车型按配置举行分层，Pro版价格下探至20万元之内，对准预算有限但寻求智能科技的消费者。Max版则进一步集成副驾121°零重力座椅、聪明四轮转向体系及超远距激光雷达等高端功效，于恬静性与智能化方面提供更多选项。纯电Max版售价20.99万元，超等增程52 Max版为21.49万元。超等增程66 Max版配备宁德时代66度电池，售价22.99万元，智己官方暗示其“续航与机能跨代领先”。

图源：智己汽车

新车今朝已经开启年夜定，27分钟年夜定冲破10000台，并实现上市即交付。上汽集团董事长王晓秋于发布会竣事接管媒体采访时暗示“智己LS6必然能成为爆款”。

盖世点评：新一代LS6上市半小时三木SEO-内年夜定破万暗地里，源在极具竞争力的订价及产物力组合拳。