三木SEO-【国际快讯】采埃孚终止与现任CEO柯皓哲合同​；8月全球电动汽车销量增速放缓至15%

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聚焦·产经

即便面对墨西哥加征关税，中国车企或者仍能保有价格上风

墨西哥近日规划对于来自中国的汽车征收最高达50%的关税，但有研究机构认为，这也许难以对于中国汽车制造商造成本色性打击。依附于中国本土高效的供给链系统及显著的人力与原质料成本上风，比亚迪等中国车企仍能于海外市场连结极具吸引力的产物订价。

墨西哥总统：无心就关税办法激发冲突

9月11日，墨西哥总统克劳迪娅·辛鲍姆（Claudia Sheinbaum）暗示，墨西哥当局规划对于包括中国于内的部门国度加征关税，但无心就此与这些国度孕育发生冲突。她增补称，这些关税办法旨于鞭策墨西哥经济成长，今朝墨西哥当局正与受影响国度的年夜使举行沟通。

德国车企协会与工会结合呼吁欧盟抛却内燃机禁令

9月11日，德国汽车工业协会（VDA）与德国金属工业工会（IG Metall）配合呼吁欧盟抛却2035年起禁止出产内燃机汽车的规划。两年夜构造于结合声明中暗示，欧盟和德国当局“必需于二氧化碳排放羁系方面采纳更矫捷的立场”。

冯德莱恩撑持欧洲车企小型车战略

Stellantis与雷诺曾经提议于欧洲为小型汽车设立零丁品类，如今这一规划得到了欧盟委员会主席乌尔苏拉・冯德莱恩的撑持。她近日暗示，欧盟委员会将与汽车制造商互助推进一项全新的“平价小型汽车规划”，并称“数百万欧洲平易近众但愿采办价格亲平易近的欧洲本土汽车，咱们不克不及任由中国和其他国度抢占这一市场”。

聚焦·传统车企新动向

Stellantis与美国当局于关税问题上靠近告竣终极方案

9月11日，Stellantis首席履行官安东尼奥・菲洛萨（Antonio Filosa）暗示，当前正与特朗普当局举行“极具设置装备摆设性的定见交流”，该公司针对于美国关税的终极方案逐渐清楚，很快将据此采纳步履。

聚焦·电动化

8月全世界电动汽车销量增速放缓至15%

9月12日，市场研究机构Rho Motion暗示，8月全世界纯电动汽车与插电式混淆动力汽车销量同比增加15%，至170万辆，这一增速创下本年1月以来的最低程度，反应出同比基数抬升带来的增加压力。

本田于日本推出售价1.83万美元的微型电动汽车

9月11日，本田汽车公司初次面向日本市场推出微型电动乘用车。该公司暗示，这款名为“N-ONE e:”的微型车（Kei car）将在9月12日正式发售，售价为270万日元（约合1.83万美元），单次充电续航里程可达295千米。

现代汽车美国电池工场设置装备摆设延期

近日，美国移平易近部分对于现代汽车与LG集团于美国佐治亚州合资设置装备摆设的电池工场睁开突袭步履后，该工场面对劳动力欠缺问题，设置装备摆设进度已经呈现延期。9月11日，现代汽车首席履行官José Muñoz于接管采访时暗示，受突袭事务酿成的滋扰影响，工场设置装备摆设事情将推延数月。

特斯拉一工程师因不满马斯克带领方式告退

9月11日，卖力特斯拉欧洲能源生意业务算法营业的工程师Giorgio Balestrieri暗示，他已经从公司去职，缘故原由是其认为首席履行官马斯克的带领“存于严峻问题”。Giorgio于领英上发文称，本身已经于特斯拉事情 8 年，如今选择脱离，是由于 “我认为马斯克给特斯拉的任务造成为了巨年夜侵害”。

Lucid规划2025年末推出基础版Gravity跨界车

美国电动汽车制造商Lucid近日暗示，将在本年晚些时辰推出基础版Gravity Touring车型，今朝已经开启预订，含运费起售价为81,550美元。该公司还有规划在 2026年末推出越发平价的中型跨界车，该车型不含运费的起售价约为5万美元，价格门坎显著降低。

聚焦·供给链

采埃孚换帅，终止与现任CEO柯皓哲合同

9月11日，德国汽车零部件供给商采埃孚公布，集团监事会召开尤其集会做出决议，经两边友爱协商，终止与集团董事会主席兼首席履行官柯皓哲博士（Dr. Holger Klein）现有的合同瓜葛。柯皓哲博士将在2025年9月30日卸任采埃孚集团董事会。自2025年1月起担当采埃孚集团董事会成员并主管电驱传动技能事业部的马蒂亚斯·米德莱希（Mathias Miedreich）被录用为集团新任董事长。

麦格纳录用新首席财政官

9月11日，加拿年夜汽车零部件供给商麦格纳（Magna International Inc.）公布，已经录用Philip Fracassa为新任首席财政官，Patrick McCann将离任该职位。这次录用正值麦格纳推进成本减少办法之际。为应答美国总统特朗普的关税政策带来的打击，麦格纳已经采纳包括缩减本钱支出与工程开支于内的一系枚举措。

倍耐力将为阿斯顿·马丁提供智能轮胎技能

9月11日，英国跑车制造商阿斯顿·马丁（Aston Martin）与意年夜利轮胎制造商倍耐力（Pirelli）发布结合声明称，阿斯顿・马丁将来推出的车型将采用倍耐力的Cyber Tyre 智能轮胎技能。该技能可经由过程轮胎内置传感器网络数据，与车辆的驾驶体系和电子节制体系协同事情。